品牌:中创智达
起订:1台
供应:1000台
发货:3天内
随着铁路运输的高速发展，对线路施工和维修提出了更高的要求。目前轨枕螺栓的松紧仍然采用仍人工手动作业，配置人员多，劳动强度大，工作效率低，远远满足不了线路维修日益扩大的需要。我公司研制的NBS-6型双头内燃机动扳手是机械化松紧螺栓的专业工具，它具有轻便机动、高效快捷的特点，一次可同时松紧两只螺母，省时省力，维修方便，易保养，受到广大养路工人的一致好评。
咨询：中创智造(辽宁)轨道交通有限公司
座机：零四一二 四八二九七八九
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NJLB-600型机动螺栓扳手适用于铁路线路轨枕螺栓螺母的旋松和紧固作业。该机为双套筒同时作业，扭矩可调，可按施工要求预设;反向扭矩超大，高达300N·m，可以旋松各种锈蚀螺栓。同时改冲击扭矩为静扭矩，使作业过的钢轨扣件压力误差减小;换向灵活，控制集中，操作简单，携带方便，还可以涂油，工作效率高。是大量繁杂的松、紧螺栓作业不可缺少的机具。
技术参数：
1、汽油机型号： GX160
2、汽油机额定功率： 4kw
3、汽油机转速： 1800r/min
4、主轴转速： 122r/min
5、套筒数量： 2
6、套筒中心距： 214/234±0.5mm
7、旋紧扭矩可调： 80-200 N•m
8、旋松扭矩： ≥600N•m
9、出厂旋紧扭矩： 180 N•m
10、工作效率： ≥10个/分
11、质量; 90kg
12、外形尺寸： 900×500×1025(mm)
机具的保养
1、螺栓扳手请指定专人使用，每次使用前，请务必在各旋转处，加入干净机油：一、滑动轴承、扭矩控制器处若无机油会降低滑动轴承、扭矩控制器的寿命;二、加满油杯机油，确保变速箱里齿轮、拨叉、滚轮等的润滑。
2、扭矩的调整：将扭矩调整手轮下面的锁紧螺母松开，旋转扭矩调整手柄，逆时针方向为减小，顺时针为曾大，用公斤扳手进行测量，确定后，用锁紧螺母锁紧。出厂时，每台机动扳手调整拧紧力矩约为100～120N·m，如在半径小于650m的曲线地段作业，或者根据现场施工的要求，扭力矩大于150N·m。需按要求进行调整。扭矩弹簧使用一段时间可能疲劳失效须定期调整。
3、本机设计了过扭矩保护键，当旋松螺帽扭矩大于700N·m时，保险键被剪断，从而保护花键轴及机器其它部件不至于过扭矩而损坏。
4、更换保护键：将扭矩调整器罩,上离合器，弹簧拆下，用螺丝刀将下离合器向上撬起，重新装上保险键后，先装好下离合器，再依次拆下的零件装好，加注二硫化钼润滑脂后，再将扭矩罩装好，拧紧螺钉，应保证均匀拧紧。
5、为适应不同规格的钢轨，须对调整螺钉进行调整，满足不同轨型的高度要求。
做事有始有终值得开始的事就值得完成。聪明人做事总是有始有终。
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中创智达NJLB-600型机动螺栓扳手轨道交通高铁机具
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